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Autore |
Discussione: Aereo ultraveloce (letto 1499 volte) |
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Aereo ultraveloce « data: 05 Febbraio 2008, 17:01:14 » |
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« Ultima modifica: 05 Febbraio 2008, 17:06:07 di marco.kapp » |
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Sto leggendo "Salvation - La rovina dei mondi" di P. F. Hamilton - U. Jumbo n. 30
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Re:Aereo ultraveloce « Rispondi #1 data: 06 Febbraio 2008, 10:21:02 » |
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beh, di progetti del genere se ne vedono ogni anno, poi però muoiono lì... vedremo se questo farà la stessa fine. il problema è che i costi per progetti di questo tipo sono altissimi, e non ne vale la pena visto che alla fine i tempi di percorrenza vengono ridotti ma non poi più di tanto. Un aereo per raggiungere la sua velocità massima deve prima raggiungere la quota più alta che gli è più congeniale per il volo alla massima spinta dei motori, senza contare poi che i motori non vengono mai spinti al massimo una volta raggiunta la quota giusta, più un aereo è veloce e più deve salire di quota per sfruttare in pieno la sua velocità di crociera. La salita è la parte che richiede maggior spinta dei motori e quindi un maggior consumo di carburante, più si deve salire e più si consuma e più costa il volo. Ma alla fine il tempo guadagnato in termini di percorrenza se lo mangiano tutto gli aereoporti che ti fanno fare il checkin 2 ore prima e poi ti fanno aspettare un ora all'arrivo per poter raccattare le valigie (se te le ridanno). Negli ultimi tempi le compagnie aeree hanno puntato più sulle dimensioni che sulla velocità, maggiori dimensioni per un carico maggiore. Le velocità di crociera sono rimaste invariate. già qualche anno fa uscì il progetto dell'aereo orbitale, che dovrebbe raggiungere la sua quota di crociera andando proprio in orbita nello spazio, raggiungendo velocità elevatissime, ma alla fine i costi anche di questo progetto risultano altissimi, e un aereo del genere diventa più una attrazione turistica che un vero e proprio mezzo di trasporto, un po' come il concorde, chi viaggiava sul concorde lo faceva più per divertimento che per necessità, quell'aereo non è mai diventato un mezzo di trasporto diffuso, salirci sopra costava più che salire sugli altri aerei. E alla fine si è colta l'occasione per metterlo in pensione, quando si è scoperto un potenziale perciolo nella sua progettazione, che volendo poteva essere risolto senza bisogno di abbandonare il progetto. Probabilmente la compagnia era già intenzionata a eliminare il problema alla radice.
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E quando ci domanderanno cosa stiamo facendo, tu potrai rispondere loro: "Noi ricordiamo". (Ray Bradbury, gli Uomini-Libro in Fahrenheit 451) |
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Re:Aereo ultraveloce « Rispondi #2 data: 29 Ottobre 2012, 14:42:37 » |
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Da New York a Tokyo in 90 minuti. E' quanto promette la Xcor Aerospace, compagnia aerospaziale californiana, presentando il suo nuovo velivolo, chiamato "Lynx".Si tratta di un jet biposto, in grado di decollare e atterrare in un normale aeroporto, i cui primi voli commerciali potrebbero iniziare nel 2014.Il Linx adotterà un motore a razzo in grado di portarlo a una quota di 200 km, per poi ritornare a terra seguendo una rotta circolare.Un biglietto costerà attorno ai 95mila dollari.Per leggere tutto l'articolo, sul sito "Corriere.it":http://www.corriere.it/scienze_e_tecnologie/12_ottobre_24/aereo-supersonico-new-york-tokyo_dd0c73ee-1dcb-11e2-8b20-1919d504f212.shtml
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« Ultima modifica: 29 Ottobre 2012, 14:46:27 di marco.kapp » |
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Sto leggendo "Salvation - La rovina dei mondi" di P. F. Hamilton - U. Jumbo n. 30
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Re:Aereo ultraveloce « Rispondi #5 data: 29 Ottobre 2012, 21:32:09 » |
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